|
|
|
|
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
|
Нагрузка на коник тягача, кг |
9350 |
|
Масса шасси, кг |
8 560 |
|
Масса лесовозной надстройки, кг |
2000 |
|
Снаряженная масса автомобиля, кг |
10 3560 |
|
Полная масса автомобиля (с экипажем 150 кг), кг |
19 860 |
|
Полная мааса буксируемого прицепа, кг |
12 140 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
32000 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
70 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА-РОСПУСКА:
|
Нагрузка на коник прицепа, кг |
15 800 |
|
Снаряженная масса прицепа, кг |
4 200 |
|
Полная масса прицепа, кг |
20 000 |
|
Нагрузка на дорогу через оси, кг |
20 000 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
60 |
ОБОРУДОВАНИЕ АВТОПОЕЗДА:
- На верхней части ограждения устанавливаются задние фонари;
- На надстройке установлена лебедка с механическим приводом от КОМ шасси;
- Колеса блоков механизма самозатаскивания выполнены цельными;
- Подкониковая плита и нижняя плита основания коника выполнены из листа толщиной 16 мм, сталь ОЭГ2С;
- Крепление коника к подкониковой плите с помощью шкворня;
- Высота стойки коника 1560 мм (с заглушкой) от оси пальца крепления;
- Замки крепления страховочного троса располагаются на нижней боковой части основания коника;
- Настил надстройки выполнен из листа чечевицы толщиной 4 мм;
- В верхней части ограждения предусмотрена страховочная растяжка крепления для фиксации дышла;
- Для надежной фиксации надстройки на автомобиле между лонжеронами рамы и лонжеронами
- надстройки установлена транспортерная лента толщиной 8 мм;
- Подвеска прицепа балансирная безрессорная с реактивными штангами.
